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Muralto-Comparto stazione FFS

Projektstudie

23.10.2015

Datum Publikation

23.10.2015

Ausgabe der Wettbewerbsunterlagen

13.11.2015

Anmeldung

01.09.2016

Jurybericht

Muralto-Comparto stazione FFS

Aufgabe

Il comparto della Stazione FFS di Muralto è oggetto di riqualifica e valorizzazione urbanistica, che interessa: le Ferrovie federali svizzere FFS, i Comuni di Muralto e Locarno, la Commissione intercomunale dei trasporti del Locarnese e Vallemaggia (CIT), le Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi (FART) e la Divisione dello sviluppo territoriale e della mobilità del Dipartimento del Territorio del Canton Ticino. Il Programma di agglomerato del Locarnese (PALoc) postula la realizzazione del nodo di interscambio Muralto-stazione FFS in due fasi e segnatamente: A. Una prima tappa (PALoc, misura CmP1.A) comprendente la realizzazione di: - un sottopasso pedonale tra la stazione FFS e il lungolago - un collegamento pedonale verticale da/per terrazza Chiesa di S. Vittore (ascensore pubblico e scalinata) - posteggi coperti per biciclette e due ruote motorizzate - un autosilo interrato con funzione di P+R e di posteggio di appoggio B. La seconda tappa (PALoc, misura CmP1.B) è volta a: - riorganizzare il nodo intermodale (terminale bus, taxi, K+R, B+R, Velostation) - prolungare il sottopasso pedonale verso la stazione FART e l'autosilo (P+R e di appoggio) - effettuare il riassetto e la moderazione della strada cantonale antistante alla stazione.

Eckdaten

Ort

Muralto

Kanton

Tessin

Auslober*in

Ferrovie Federali Svizzere FFS | Immobili

Bauherrschaft

Ferrovie Federali Svizzere FFS

Art der Aufgabe

Erweiterung, Neubau, Umbau

Beschaffungsform

Projektstudie

Sprache

Deutsch

Art des Verfahrens

selektives Verfahren

Stufen

einstufig

Fachgebiet Federführung

Architektur

Weitere Fachgebiete

Städtebau, Städtebau, Städtebau, Bauphysik, Verkehrsplanung

Quelle des Ausschreibungstextes

www.simap.ch

Resultat

1. Rang

1. Preis

Team Mario Botta Architetto

Team

Mario Botta Architetto, Mendrisio | Brenni Engineering SA, Mendrisio | Studio d’ingegneria Francesco Allievi, Ascona | IFEC Ingegneria, Rivera

Architektur

Mario Botta Architetto

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Team EMA/CPZ

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Michele Arnaboldi Architetti Sagl

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ARGE Gellera | Tropeano

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Team Mario Botta Architetto

Team

Mario Botta Architetto, Mendrisio | Brenni Engineering SA, Mendrisio | Studio d’ingegneria Francesco Allievi, Ascona | IFEC Ingegneria, Rivera

Architektur

Mario Botta Architetto

Jurymitglieder

Fachleute

Charles de Ry

Cristiana Guerra

Stefano Wagner

Sachverständige

Massimo Guglielmetti

Marco Imboden

Stefano Ardò

Roman Zai

Raffaela Arnaboldi

Adriana Rusconi

Experten

Andrea Felicioni

(Expertin/Experte mit beratender Stimme)

Silvio Tarchini

(Expertin/Experte mit beratender Stimme)

Patrizio Carloni

(Expertin/Experte mit beratender Stimme)

Giangiorgio Helbling

(Expertin/Experte mit beratender Stimme)