Die RhB besitzt insgesamt 115 Tunnels mit einer totalen Länge von 58'704 Metern und einem Wieder-
beschaffungswert von rund CHF 2.8 Mia. Der Grossteil der Tunnels wurde zwischen 1901 – 1914 gebaut.
Es handelt sich um typisierte, einspurige Bauwerke, die mit Mauerwerk ausgekleidet oder auf Teilab-
schnitten unverkleidet sind. Der Querschnitt besteht aus einem Hufeisenprofil mit kreisförmigem Gewölbe
und leicht nach innen geneigten Paramenten.
Da die Tunnels allesamt nach den gleichen Normalien hergestellt wurden, ist das heute vorhandene
Schadensbild ähnlich und die Schadenursachen stehen in direktem Zusammenhang zur damals gewähl-
ten Bauweise. Schwergewichtig wurden folgenden Schäden festgestellt:
- Schäden an den Mauerwerksfugen infolge Durchnässung und Frost
- Schäden an den Paramenten durch Zerrüttung und/oder übermässige horizontale Beanspruchung
(Ausbauchungen infolge Wasser, Frost und Auflockerung des Untergrundes)
- Grösstenteils defekte Entwässerung
Veröffentlicht
Offerte
Cadera - Privilasco, Balbalera- und Cavagliascotunnel, km 40.402 und 40.706, Erneuerung (Projektverfasser)
28.11.2025
Datum Publikation
28.11.2025 - 13.02.2026
Verfügbarkeit der Ausschreibungsunterlagen
23.01.2026
Fragerunde, einreichen bis
13.02.2026
Einreichen von Angeboten bis
18.02.2026
Offertöffnung
Beschreibung
Eckdaten
Ort
Poschiavo
Kanton
Graubünden
Auslober*in
Rhätische Bahn AG
Baukategorien
Verkehrsanlagen
Art der Aufgabe
Sanierung, Ersatzneubau
Beschaffungsform
Offerte
Sprache
Deutsch
Art des Verfahrens
offenes Verfahren
Fachgebiet Federführung
Projektmanagement
Weitere Fachgebiete
Bauingenieurwesen
Regionale Einschränkung
GATT-WTO
Quelle des Ausschreibungstextes
simap.ch