Neugestaltung Alpen- und Gotthardstrasse Zug

Tâche de construction

Die Alpenstrasse ist die direkte Verbindung des Bahnhofs Zug zum Zugersee. Sie entstand im Rahmen der Verlegung des alten Bahnhofs 1897 an seinen jetzigen Standort und der damit verbundenen Stadterweiterung in nördlicher Richtung. Der im Wettbewerb ausgeschiedene Bearbeitungsperimeter umreisst den ‘jüngsten‘ Teil der Alpenstrasse, der erst seit ca. 120 Jahren existiert. Die Gotthardstrasse ist ebenfalls ein Resultat dieser Planung und stellt heute eine wichtige Ost-West-Verbindung in der Stadt dar. Die angegliederten Quartierstrassen Erlen- und Pilatusstrasse ergänzen das Strassennetz an diesem Ort. Die Alpen- und die Gotthardstrasse konnten durch ihre relativ junge Planungsgeschichte noch kein einheitliches Bild und keine Identität entwickeln und hervorbringen. Die Sanierung dieser Strassen gibt nun den Anlass für eine umfassende Planung. Diese soll neben der technischen Aufwertung des Strassenraums auch die gestalterische Qualität erhöhen. Es besteht somit die Möglichkeit, neben der Verbesserung der technischen Infrastruktur, dem Quartier Neustadt durch eine gezielte Aussenraumgestaltung ein einheitliches Gesicht, eine Identität zu verleihen. Der Verkehrs- und Strassenraum bildet das Grundgerüst weiterer Planungen und ist das Initial für die Weiterentwicklung des Quartiers. Die neue, qualitativ hochwertige Strassengestaltung wird bestehende und neue Strukturen stärker miteinander vernetzen und eine neue Qualität an diesem Ort hervorbringen. Fussgängern und Velofahrern soll die Orientierung an diesem Ort durch gestalterische Mittel erleichtert werden. Dem Busverkehr vom und zum Bahnhof sowie den weiteren Verkehrsteilnehmern soll ein reibungsloser Betrieb und ein sicheres Nebeneinander gewährleistet werden können. Die Läden und Geschäfte entlang der Gotthardstrasse müssen weiterhin ihren Betrieb (auch während den Bauphasen) aufrechterhalten können. Eine weitere wichtige Verbindung stellt die Diagonale über den Bundesplatz dar. Sie ist historisch als Wegverbindung zur Altstadt geplant und somit ebenso ein wichtiger Bestandteil des Ortes, der ausserhalb des Bearbeitungsperimeters liegt.

Données clés

Ville

Zug

Canton

Zoug

Organisateur

Stadt Zug | Baudepartement | Abteilung Städtebau

Maître d'ouvrage

Stadt Zug | Baudepartement | Abteilung Städtebau

Bureau d\'accompagnement de la procédure

Pius Wiprächtiger Architekt SWB Bauökonom AEC

Type de tâche

Umbau

Type de passation

Projektwettbewerb

Langue

Allemand

procédure anonyme

oui

Type de procédure

procédure sélective

Conformité

SIA 142

Étapes

en une étape

Discipline principale

Landschaftsarchitektur

Autres disciplines

Verkehrsplanung

Disciplines optionnelles

Raumplanung, Visualisierung

Restriction régionale

GATT-WTO

Source du texte de l\'appel d\'offres

www.simap.ch

Résultat

1. Classement

1. Prix (CHF 22000)

CHRIESI

Team

bbz bern gmbh

Verkehrsplanung

Büro Dudler

2. Classement

2. Prix (CHF 18000)

ZUG UM ZUG

Team

exträ Landschaftsarchitekten AG

Visualisierung

Antonino Bisaccia

3. Classement

3. Prix (CHF 12000)

WALK THE LINE

Team

koepflipartner landschaftsarchitekten gmbh

Verkehrsplanung

AKP Verkehrsingenieur AG

4. Classement

4. Prix (CHF 8000)

OPEN SPACE

Team

S2L Landschaftsarchitekten BSLA SIA

Raumplanung

Eckhaus AG

Membres du jury

Fachleute

Patrick Altermatt

Landschaftsarchitekt, Zürich (Membre avec droit de vote)

Ingo Golz

Landschaftsarchitekt, Wettingen (Membre avec droit de vote)

Oskar Merlo

Verkehrsingenieur, Cham (Membre avec droit de vote)

Remy Frommenwiler

stv. Stadtplaner, Stadt Zug (Membre avec droit de vote, est remplaçant)

Sachverständige

Christian Schnieper

Stadtarchitekt, Stadt Zug (Président)

Jascha Hager

Stadtingenieur, Stadt Zug (Membre avec droit de vote)

Claudius Berchtold

PL öffentliche Anlagen, Stadt Zug (Membre avec droit de vote, est remplaçant)

Experten

Dajana Bässler

Stadt Zug, Projektleiterin Städtebau (Expert avec voix consultative)

Stefan Juch

Stadt Zug, Leiter Sicherheit und Verkehr, Zug (Expert avec voix consultative)

Frank Kessler

Verkehrsingenieur, Wettingen (Expert avec voix consultative)

Fritz Meier-Iten

Vertreter Nachbarschaft Vorstadt-Neustadt, Zug (Expert avec voix consultative)

Hans-Kaspar Weber

Kanton Zug, Amt für öffentlichen Verkehr, Amtsleiter (Expert avec voix consultative)

Daniel Müller

Amt für öffentlichen Verkehr, Kanton Zug (Expert avec voix consultative)

Nathalie Wey

Amt für Denkmalpflege und Archäologie, Kanton Zug (Expert avec voix consultative)